Второй этап «Дакара» ударил по Беларуси. А «КАМАЗ» снова побеждает! Второй этап «Дакара» ударил по Беларуси. А «КАМАЗ» снова побеждает!
Евгений Кустов Фото: kamazmaster.ru Второй этап «Дакара» ударил по Беларуси. А «КАМАЗ» снова побеждает! Первые неприятности «Дакара»: Петерансель чинит машину, Вязович ложится на бок,... Второй этап «Дакара» ударил по Беларуси. А «КАМАЗ» снова побеждает!

Второй этап «Дакара» ударил по Беларуси. А «КАМАЗ» снова побеждает!

Евгений Кустов
Фото: kamazmaster.ru

Второй этап «Дакара» ударил по Беларуси. А «КАМАЗ» снова побеждает!
Первые неприятности «Дакара»: Петерансель чинит машину, Вязович ложится на бок, ван ден Бринк кувыркается.

9 января 2019, 00:57

Авто
/ Дакар-2019

Во вторник состоялся первый полноценный этап «Дакара». Свыше трёхсот боевых километров должны были более реалистично расставить гонщиков по генеральной классификации, а кому-то принести первые серьёзные проблемы.

MOTO: разрыв — 22 секунды!

В мотоциклетном зачёте борьба пока максимально плотная — разговоры о значительных гандикапах надо отложить для последующих этапов. Один из лидеров «КТМ» Маттиас Валькнер выиграл второй спецучасток с мизерным преимуществом в 22 секунды от Рикки Брабека из «Хонды». Совсем рядом и Хоан Барреда Борт, уступивший менее двух минут. Если говорить о более серьёзных отставаниях, то отметим Паулу Гонсалвеша, проигравшего 14 минут — вот тут да, можно соглашаться: есть первые проблемы. Аналогичное тем более верно для Штефана Свитко, уступившего 19 минут.

В генеральной классификации лидерство удерживает Барреда Борт, но в запасе у него лишь полторы минуты от пары Валькнер-Брабек. Пока именно это трио шустрее всех, но совсем рядом Пабло Кинтанилья, Тоби Прайс и Сэм Сандерленд. Вся борьба только начинается.

Если говорить о россиянах, то Анастасия Нифонтова показала во вторник 99-й результат, Дмитрий Агошков — сотый. Проиграли они чуть менее двух с половиной часов.

QUAD, SxS: Карякин уже в тройке

Удачный день для Сергея Карякина, которого подсознательно уже меньше отправляешь в зачёт квадроциклов, привыкая: россиянин теперь едет на мотовездеходе. Россиянин бодро и стабильно провёл день и занял третье место, проиграв Франсиско Лопесу Контардо менее двух минут. В «генерале» Карякин теперь тоже третий. Лидирует с преимуществом в шесть минут над Сергеем Рейналдо Маркес Варела.

Однако есть и проблемы, о которых поведал сам Карякин. «Было много так называемых песочных волн, которые образуются от надувания ветра — и машина на них очень сильно прыгала. Очень сильно заметен перегрев передних амортизаторов. Сейчас будем думать — может, получится направить на них больше воздуха, чтобы сильнее их остудить. В остальном всё хорошо. Мы ехали очень аккуратно и безопасно, без лишнего риска», — рассказал гонщик.

В осиротевшем после ухода Карякина и Игнасио Касале зачёте квадроциклов победу одержал Николас Кавильяссо, привезший конкурентам от 11 минут и больше. В общем зачёте его отрыв достиг 21 минуты — так что мы получили хотя бы один класс, где фаворит уже определился.

«Дакар-2019». Мотовездеходы. Второй СУ

1. Франсиско Лопес Контардо (Can-Am)

2. Рейналдо Маркес Варела (Can-Am) — +19,0

3. Сергей Карякин (BRP Can-Am) — +1.51,0

4. Жерар Фаррес Гуэль (Can-Am) — +4,22,0

5. Маркос Баумгарт (Can-Am) — +6.17,0

6. Родриго Хавьер Морено Пьяссоли (Can-Am) — +6.55,0

7. Игнасио Касале (Yamaha) — +9.37,0.

Мотовездеходы. Общий зачёт

1. Рейналдо Маркес Варела (Can-Am) — 05:21.19

2. Франсиско Лопес Контардо (Can-Am) — +01.08

3. Сергей Карякин (BRP Can-Am) — +06.35

4. Жерар Фаррес Гуэль (Can-Am) — +06.35

5. Родриго Хавьер Морено Пьяссоли (Can-Am) — +10.20

6. Маркос Баумгарт (Can-Am) — +10.53

7. Игнасио Касале (Yamaha) — +12.57.

CAR: Петерансель теряет время

Сложный день для легенды «Дакара» Стефана Петеранселя. Со старта спецучастка на его «МИНИ» начала барахлить электрика. Француз чуть потерял концентрацию — и в итоге застрял. Как выразился Петерансель, это было глупое место. К счастью, рядом оказался Сириль Депре, который вызволил коллегу из ловушки. Тем не менее, Стефан проиграл по итогам дня 15 минут — не катастрофа, но всё-таки из группы лидеров он вывалился.

А группа пока невероятно плотная: топ-10 в четырёх минутах! Возглавляет её стабильный представитель Toyota Gazoo Racing Джиниэл де Вильерс, который всего на 28 секунд опережает партнёра по команде Бернхарда тен Бринке. Далее — знакомые всё лица: Рома, Аль-Раджи, Лёб, Сайнс… Кстати, во вторник лучшее время показал именно Лёб, реабилитировавшись после проблем на первом спецучастке. Но и тут отрывы минимальные: Себастьен вырвал победу у Ромы с преимуществом в восемь секунд. Это не ралли-рейды, а WRC какой-то!

«У нас был хороший этап, — говорит лидер общего зачёта де Вильерс. — Мы хорошо стартовали и через 120 километров догнали… Ну, я думал, что Язида, затем — что Васильева, но потом я увидел, что этот Якуб. Мы были в его пыли где-то две сотни километров. Затем началась секция в дюнах, и я обошёл его. Но потом мы попали на участок феш-феша, где мне снова пришлось отступить назад, что стоило нам нескольких минут. Но вообще не было смысла рисковать во второй день в дюнах или феш-феше, так что мы решили оставить всё как есть. В конце я смог опередить его в дюнах. Всё было в порядке, никаких проблем. А машина была очень хороша».

Второй этап «Дакара» ударил по Беларуси. А «КАМАЗ» снова побеждает!

Всё нормально у Владимира Васильева и Константина Жильцова. На сей раз они заняли десятое место с отставанием в пять с половиной минут. В «абсолюте» тоже идут десятыми, замыкая ту самую могучую группу лидеров. Останется ли она такой же плотной вечером в среду?

Кстати, одну мощную потерю легковой зачёт «Дакара» уже понёс: проблемы со здоровьем выбили из гонки Орландо Терранову, которого прямо со спецучастка эвакуировали в больницу из-за боли в спине. Увы, «Дакара» без подобных новостей просто не бывает.
«Дакар-2019». Автомобили. Второй СУ

1. Себастьен Лёб (Peugeot) — 3:26.53

2. Хоан Нани Рома (MINI) — +8

3. Бернхард тен Бринке (Toyota) — +1.20

4. Джиниэл де Вильерс (Toyota) — +1.31

5. Язид Аль-Раджи (MINI) — +2.33

6. Сириль Депре (MINI) — +3.14

7. Гарри Хант (Peugeot) — +3.24

8. Карлос Сайнс (MINI) — +4.40

9. Николас Фучс (Proto Dessoude) — +5.01

10. Владимир Васильев (Toyota) — +5.36

11. Нассер Аль-Аттия (Toyota) — +7.37…

17. Стефан Петерансель (MINI) — +15.09.

Общий зачёт

1. Джиниэл де Вильерс (Toyota)

2. Бернхард тен Бринке (Toyota) — +0.28

3.Хоан Нани Рома (MINI) — +0.42

4. Язид Аль-Раджи (MINI) — +0.50

5. Себастьен Лёб (Peugeot) — +1.56

6. Карлос Сайнс (MINI) — +2.28

7. Гарри Хант (Peugeot) — +2.38

8. Нассер Аль-Аттия (Toyota) — +3.26

9. Сириль Депре (MINI) — +3.28

10. Владимир Васильев (Toyota) — +3,43…

13. Стефан Петерансель (MINI) — +13.55.

TRUCK: вторая победа Николаева кряду

В грузовом зачёте радость первого места на «Дакаре»-2019 пока познал только Эдуард Николаев. Действующий победитель гонки лидировал уже со второй отсечки тайминга и в итоге чуть оторвался от Жерара де Роя: на финише между ними две с половиной минуты. Далее — ещё по одному представителю «КАМАЗ-мастера» и «Ивеко» — Дмитрий Сотников и Федерико Вильягра. Третий пилот «Ивеко» Тон ван Генугтен замкнул пятёрку. Андрей Каргинов на седьмой строчке с отставанием в 19 минут, Айрат Мардеев проиграл 21. При этом Каргинов потерял порядка 15 минут в самом конце спецучастка — позднее станет ясно, что случилось.

Сложный день для представителей «МАЗа»: лидер команды Сергей Вязович «прилёг» на бок перед финишем. Пришлось ждать подмоги партнёров — в итоге белорус проиграл 33 минуты. Поддержавший напарника Алексей Вишневский уступил 35, третий мазовец Александр Василевский — 40. Ну, по крайней мере, плотно идут. Ничего тут ещё не потеряно.

А вот про Мартина ван ден Бринка того же не скажешь: голландец на «Рено» угодил в серьёзнейшую аварию ещё на первой части спецучастка, сильно потрепав грузовик! Ван ден Бринк потерял более двух часов, но всё-таки сумел продолжить борьбу — правда, вопрос, не получил ли его грузовик фатальных повреждений каркаса безопасности, которые будут обнаружены только на бивуаке. Но для начала до него ещё надо добраться…

В генеральной классификации грузовиков Николаев опережает де Роя на четыре с половиной минуты. Менее чем десять минут лидеру уступают Вильягра, Сотников и ван Генугтен. Каргинов — шестой с проигрышем в 23 минуты, Мардеев уступает 25. Вязович теперь на 12-м месте с отставанием в 44 минуты.

«Дакар-2019». Грузовики. Второй СУ

1. Эдуард Николаев («КАМАЗ-мастер»)

2. Жерар де Рой (Iveco) — +2.39

3. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») — +5.28

4. Федерико Вильягра (Iveco) — +6.30

5. Тон ван Генугтен (Iveco) — +10.17

6. Мартин Мацик-младший (LIAZ) — +19.19

7. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») — +19.39

8. Маурик ван ден Хёвель (Iveco) — +20.07

9. Мартин Коломы (Tatra) — +21.04

10. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») — +21.07

11. Сергей Вязович (МАЗ) — +33.43

«Дакар-2019». Грузовики. Общий зачёт

1. Эдуард Николаев («КАМАЗ-мастер»)

2. Жерар де Рой (Iveco) — +4.23

3. Федерико Вильягра (Iveco) — +7.23

4. Дмитрий Сотников («КАМАЗ-мастер») — +9.01

5. Тон ван Генугтен (Iveco) — +10.35

6. Андрей Каргинов («КАМАЗ-мастер») — +23.28

7. Айрат Мардеев («КАМАЗ-мастер») — +25.09

8. Мартин Мацик-младший (LIAZ) — +28.24

9. Мартин Коломы (Tatra) — +28.44

10. Маурик ван ден Хёвель (Iveco) — +37.26…

12. Сергей Вязович (МАЗ) — +44.10.

Что дальше?

9 января участники всех классов преодолеют 331 боевой километр от Сан-Хуан-де-Марконы до Арекипы. Обещают новые дюны. Ещё один интересный момент: старт будет дан на берегу океана, но по ходу дня гонщики поднимутся на 2000 метров над уровнем моря. Вероятно, скучно не будет!

Узнайте больше о событиях «Дакара» вместе с Toyota и Motul: эксклюзивные материалы и комментарии с места событий.

Источник